搞笑--几位开车的嘉宾来讨论电动车的政策

2019-05-09

最近电动自行车新的国家标准开始实施,很多城市都在加强电动自行车的管理,昨天晚上在小区散步听广播节目,其中有一个节目是几位嘉宾在广播节目里讨论当前的电动自行车新政,觉得挺搞笑的,一句话概括,就是“几位每天开车的嘉宾来讨论电动车的政策”。

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(老年电动代步车与电动自行车是完全不同的品类)

具体是哪个广播节目就不说出来了,是一档讨论时事与历史结合的节目,感兴趣的可以去查找,节目的大概内容是:两位节目主持人与两位资深的嘉宾,一起讨论当前的电动自行车新政策。很显然的是,他们都是坐在高档的写字楼豪华的办公室或者播音室在讨论此事的。之所以笔者对这个广播感兴趣,也是因为这个电动自行车的新政策对老年电动代步车行业也有影响,很多人把四个轮子的老年电动代步车与两个轮子的电动自行车混为一谈,这是不合适事宜的,虽然老年电动代步车的国家标准也在加紧制定过程中,不过这种适合老年人和残疾人的电动代步车也受到了一些波及,需要等明年老年电动代步车的国标出台才能彻底划清与电动自行车的界限。


这期广播节目中的两个主播与两名嘉宾,都属于白领阶层,在北京市区都是有房有车的那种,经济基础应该都很不错,自然他们基本不会去骑电动自行车,也不太可能骑电动自行车上下班或者外出办事。四个人,其中两个嘉宾和一位主播都是全盘支持电动自行车新政的实施,还有一位主播则保持比较客观的态度在讨论,先不论他们的观点是对是错,列举几个他们的话题:

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(老年电动代步车与电动自行车是完全不同的品类)

1、一位嘉宾说,他特别赞成严格管理电动自行车,因为他觉得电动自行车对城市交通造成了很大的影响,他举例说:一次他开车出门,在路口拐弯的时候,不断有直行的电动自行车从车头前通过,很危险,差点出事故,对双方来说都不安全;还有一次他开车进一个比较老旧的小区,发现很多空地都被电动自行车停满了,横七竖八的,导致他停车找不到地方,很是头疼。因此,他极力主张严格管理电动自行车,不能随意的穿行和停放。


2、一位主播也说,电动自行车很不安全,没有车棚,电动自行车的整体结构也不够结实,两轮的也不是很稳定,而且速度还挺快,有几次他开车差点与电动自行车有磕碰,使得他很担心,而且新闻报道中的电动自行车交通事故也挺多,他建议严格管理电动自行车,减少数量,降低速度,提升安全性。

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(老年电动代步车与电动自行车是完全不同的品类)

3、另外一位嘉宾也是表达了类似的观点,电动自行车安全性差,侵占道路,加剧交通拥堵,使得城市管理混乱,还有很多改装的电动自行车,肆意加大行驶速度和续航里程,使得这种电动自行车导致的事故频发,而且改装的电动自行车还容易起火,非常不安全。他建议人们应该尽量选择地铁、出租车、或者开车出行,而不是骑电动自行车,国家制定严格的电动自行车标准是对的。


4、还一位主播则比较客观的分析了此事,她认为电动自行车解决了很多人短途出行的需要以及很多低收入人群的日常生活出行需要,他们没有自己的汽车或者负担不起打车费或者坐公共交通不方便才选择电动自行车,还有很多送快递的、跑腿的等等,电动自行车是更适合他们的交通工具,但是制定统一的国家标准,规范化管理是很有必要的。

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(老年电动代步车与电动自行车是完全不同的品类)

听完整个广播,有些不置可否,诚然,电动自行车的规范化管理是必须的,可以降低很多安全事故,也对城市的规划化作用很大,但是从另外一个角度来看,电动自行车解决了无数人的出行困难,而且环保,貌似也应该是一种合适的出行工具才对,可以加强规范化管理,但不能禁止电动自行车的出行,应该多听听骑电动自行车的基层人民的声音。


和美德在一家专业经营老年人电动轮椅,智能老年人电动代步车、电动爬楼轮椅等老年人代步工具的专业公司,在价格相比很多同行更实惠的前提下,一直把服务放在更重要的位置上,在全国主要城市都设立了线下服务网点,更是将本地化服务做到了极致,让老年人用户更加放心,也是和美德公司一直以来的努力方向!老年电动代步车与电动自行车是不同的,虽然老年电动代步车的国家标准也在加紧制定过程中,不过这种适合老年人和残疾人的电动代步车也受到了一些波及,和美德非常希望老年电动代步车的国家标准能够尽快出台!

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