立水桥是北京朝阳区和昌平区交汇的地方,但在整个北京的地理位置上来说,立水桥依然不能称之为北京的市区,叫郊区又没那么远,可以称之为近郊吧,立水桥人口众多,商业较为发达,也有很多的老年人聚齐,对电动轮椅和智能老年电动代步车,也有欧较强的市场需求,那么在北京立水桥哪里有卖老年人智能电动轮椅代步车的?答案是有,北京和美德公司龙德紫金分部就是在立水桥边上的一个体验店,具体地址在立汤路龙德紫金2号楼1113,紧邻立水桥,专门为立水桥周边的老年人提供产品和服务。
提到北京和美德智能老年电动代步车、电动轮椅,中国消费者首先想到的自然是安全,和美德老年智能电动车、代步车的安全性为什么这么好,中国老年电动代步车协会曾经采访了和美德高级安全技术大拿聂师傅。
他说,和美德电动轮椅、智能老年电动代步车成立之初,其创始人团队就提出“车是由老年人来驾驶的,因此,我们做任何事情的指导原则必须是——安全。”以人为本的造车理念,让他们始终坚持和美德的产品一定要是安全性很高的。
聂师傅介绍说,和美德有一套安全研发流程,即由真实事故数据→安全目标→用什么样的技术→进行实地驾驶等多项测试,再考量这样的改进与目标是否一致。同时,和美德还独家研发了一整套安全方案,从车速限速、重心控制、刹车系统等,都有严格的技术保障。迄今为止,和美德已经拥有电动轮椅、智能老年电动代步车的十大安全核心技术,能够保证和美德的车相对其他智能老年电动代步车的安全系数是更高的。
1、超强爬坡能力
爬坡度:大于20°,地下停车库的坡度可以轻松上下,动力非常强劲,可将任何两轮电瓶车拖着倒走。老年人驾驶,再高的坡度也不怕!
2、最低离地间隙:8CM
目前市面上的代步车的离地间隙在16--20CM,是这款车的2--3倍。
众所周之,车辆离地越高,越容易翻车。和美德公司特别为老年人设计的这款车型,降低了离地高度,极大地保障老年人的安全。
3、独家设计的安全时速,遵循国际标准,三档变速
和美德智能电动轮椅代步车的最大时速为8公里,完全按照国际标准设计,另外带高中低三档变速其他,极大保证老年人的安全。
目前市面上的老年代步车,直接采用普通的2轮电瓶车的车轮,有些时速最大可以达到三四十公里,均不符号国际标准,极快的速度,对老年人的生命安全也是个威胁。
4、悬挑式后轮轴设计
车辆的安全系数,还体现在轮距宽度的设计上。和美德独的悬挑式后轮轴的设计,是业内独家的专利,能保证车子的轮距最大,不容易翻车。
5、安全牢固铝合金轮圈
鉴于市面上大量的塑料轮毂,质量参差不齐,和美德独家采用了成本高,质量佳的铝合金轮圈,这也是业内的一枝独秀。
6、内外知名轮胎
和美德牌代步车,其轮胎的内外胎均采用国内驰名品牌:朝阳牌轮胎,规格为:6英寸、8英寸,宽度增加,质量更有保障。
7、安全电磁刹车设计
和美德的安全电磁刹车设计,有别于其他厂家的手刹和脚刹设计。电磁刹车的工作状态,能保证车子在刹车后,即使手离开刹车把手,车轮也不会移动并能够牢牢锁定在地面。
8、后轮驱动
目前市面上的代步车,很多都采用前轮驱动,成本低廉,制作简单。
和美德智能电动轮椅老年电动代步车是采用后轮驱动,与世界大品牌的轿车为同样设计,驱动力更强。
9、带倒车档,并具有倒车语音提示
和美德的智能电动轮椅老年电动代步车配备有倒车设计,并且在调节到倒车档时,能播放语音:“倒车,请注意”,极大保障了老年人倒车的安全。
10、可拆卸充电电池
和美德独家设计的“一提式”拆卸电池也是业内领先的。
智能电动轮椅老年电动代步车和电动车不同,其电瓶大多都是固定在座位底部,是无法拆卸的。和美德独家设计的可拆卸充电电池,方便家住楼层的老年人为代步车充电。和美德的目标是:没有老年人因驾乘和美德电动车出现严重安全事故。为达到这一在常人看来不可能实现的伟大目标,和美德会在新产品上继续研发应用很多新技术。“这一目标完全能够实现。” 聂师傅自信的说,“因为我们一直坚持不懈!”
和美德智能电动轮椅老年电动代步车,带给老年人安全慢生活
随着生活节奏的不断加快,无数厌倦了繁忙生活的人们发起了“慢生活”的运动,他们希望生活的脚步慢下来。“慢餐饮”、“慢旅游”、“慢城市”、“慢学校”、“慢运动”等正悄然来到。
北京和美德公司研发的智能电动轮椅老年电动代步车,车速控制在8公里的时速,在保障老年人安全的前提下,给老年人尽享悠闲慢生活的乐趣!