适合老年人又满足标准的代步工具就只剩电动轮椅了

随着政府部门对老年人代步工具的市场整治，适合老年人日常出行，同时又满足国家相关标准的老年人代步工具，可选择的变得越来越少。特别是在北京等城市，限制更为严格，按照北京市的政策规定，从7月1日起不满足国标的电动车一律不允许销售，而国际只有针对两轮电动自行车的标准，也就是说适合老年人的三轮和四轮电动车全部不允许销售，适合老年人又满足标准的代步工具就只剩电动轮椅了，而且这个政策很快即将席卷全国。

（普通经济型电动轮椅）

按照国家规定，老年人如果要买电动车，也必须买满足国标的两轮电动自行车才行（三轮和四轮的电动车没有国家标准），而两轮的电动自行车对于老年人来说，只会更加危险，也不太可能让老年人来驾驶两轮电动自行车。由于政府部门并不太合理的一刀切式的管理规定，这样一来，基本上所有的三轮和四轮电动车对于老年人来说，全部变成了所谓的“违规”产品，只有一个例外--那就是电动轮椅，由于电动轮椅是按医疗器械在管理，是满足药监局颁布的电动轮椅标准，故而变成了老年人日常代步车“合法”的唯一选择。实际上很多智能化的老年人电动代步车也特别适合老年人日常出行代步，这种产品在全球都有很大的市场，也是专门为老年人设计的代步工具，不过由于目前在中国并没有相关的产品标准，智能老年人电动代步车还处于一个很尴尬的状况。我们今天不讨论政策的合理性，还是希望相关政策能够逐步完善，让老年人也能有更多的合适的代步工具可以选择。

（可站立电动轮椅）

既然电动轮椅是目前比较适合老年人又满足相关国家标准的唯一选择，那么我们就来分析一下什么样的老年人适合什么样的电动轮椅，先看看电动轮椅的分类：

1、普通经济款电动轮椅：这类电动轮椅价格比较实惠，产品设计也中规中矩，是市面上销量最多的电动轮椅款式，也是能够满足大部分的人使用需求，特别是老年人，这类电动轮椅由于产品性能并不突出，因而并不是特别适合残疾人的需求；

2、大功率越野型电动轮椅：这种电动轮椅的特点是电机功率比较大，电池容量也比较大，这样的设计实现的功能是续航比较远越障能力也比较强，一般残疾人都比较希望越障能力强续航远，由于老年人的身体条件比较差，也没有越野和远距离出行的需求，因此大功率越野型电动轮椅并不适合老年人；

3、特殊定制款电动轮椅：可站立电动轮椅、可升降的电动轮椅、可躺电动轮椅、加宽加重的电动轮椅等等，这些电动轮椅也往往是为特殊人群定制，比如偏瘫希望站立的人群，特别胖的人群等等，特殊设计满足特殊人群的需求，也并不是很适合普通老年人的使用需求；

4、轻便可上飞机电动轮椅：这是目前比较流行的款式，一般采用轻便铝合金设计，车身比较轻，方便折叠，采用满足航空标准的锂电池，目的是方便携带出门旅游。由于当前老年人群越来越多，并且很多退休的老年人经济条件并不差，出门旅行的需求越来越旺盛，故而对这种可上飞机又方便携带的电动轮椅，需求也越来越多。

（可上飞机的轻便电动轮椅）

以上分析，也能够说明在当前形势下，适合老年人又满足标准的代步工具就只剩电动轮椅了，如何选择电动轮椅，一定要结合自己的实际情况，从价格、需求、用途、商家服务等多个方向进行考虑和选择，也希望每个想购买电动轮椅的老年人都能够选到自己心仪的电动轮椅产品。