当前,老年人选择出门旅游的越来越多,去各地游玩一番,是很多老年人年轻时的梦想,退休了,趁着还能走动,赶紧把这个梦想给实现。老年人毕竟不是年轻人,短距离走路可以,远距离就不行了,出门旅游,如果能有一款方便携带的电动轮椅,那该多好了,下了飞机出了高铁,直接坐上电动轮椅自己开着电动轮椅前进,是不是一件很有意思的事情呢。然而,由于当前的航空规定,很多带电池的设备是不能携带上飞机的,也包括部分电动轮椅,只有满足民航电池容量标准的电动轮椅才被允许携带上飞机,故而选择一款能上飞机的折叠电动轮椅,对于很多老年人来说是非常必要的。
【能上飞机的折叠型电动轮椅】
我想要带你去浪漫的海南岛, 然后一起去广西和贵重. 其实我特别喜欢香格里拉,和四季如春的昆明,其实亲爱的你不必太过惊奇,一起去繁华的上海和北京.还有云南的大理保留着回忆,这样才有意义.我想要带你去浪漫的杭州……”这个旋律,是不是很熟悉呢?对,带你去旅行。对于我们年经人来说,想去哪都不是事,但是年迈的父母或是残疾人呢?别说是海南岛了,就是上海也是奢望!
根据中国民航局加强对锂电池安全航空运输管理的规定,旅客携带设备中的电池或备用电池实行如下等级的锂含量/能量限制:
1、锂金属电池的锂含量不超过2g;
2、锂离子电池额定能量不超过100wh;
3、超过100wh但不超过160wh的,须经航空公司批准后方可装在交运行李或手提行李的设备上;
4、超过160wh的锂电池严禁携带。
【能上飞机也能方便放后备箱的折叠电动轮椅】
新标准有一个明显区别于以往的地方:以锂含量作为规范锂金属电池的计量标准,以锂能量(单位:瓦特小时)作为规范锂离子电池的计量标准。
目前,旅客携带的便携式电子产品或移动电源采用的锂电池一般只标识以毫安时(mAh)为单位的电池容量,这就要经过从容量到能量的转换。如果已知电池的标称电压(V)和标称容量(Ah),就可以通过计算得出能量数值:wh=v*Ah,标称电压(单只3.6V或3.7V)和标称容量都标识在电池体上,如果电池的标称容量单位是mAh,可以用该mAh数值除以1000即得到Ah(安培小时)的数值。
比如某款电动轮椅是两块锂电池,12V 10AH*2 ,那么能量数量是:12V*10AH=120WH,按照规定120WH的锂电池是允许携带进上飞机的。(超过160WH的锂电池则不允许携带上飞机)
【能上飞机的折叠型电动轮椅更符合老年人的旅游需求】
时代在进步,科技在发展,现在世面上出现了一些能上飞机的电动轮椅,它的出现,让年迈的父母以及残疾人的旅行不再是梦。大家很好奇吧,一款能上飞机的轮椅?它到底有什么特别的地方呢?下面我来给大家讲一讲
我们要选择一款能上飞机的轮椅,首先,它的体积要小,最好能放到汽车后备箱。其次它的重量要轻,如果男士不在身边,女士最好能拎得动才好。还有它的续航力也很重要。最重要的就是电池的容量要符合航运标准。电动轮椅是怎么运输的呢?
a.电动轮椅应作为托运行李运输。
b.病残旅客旅行中使用的电动轮椅可免费运输且不计算在免费行李额内。
c.电动轮椅在托运时,其包装必须符合下列要求:
1)装有防漏型电池的轮椅,电池两极须能防止短路且电池已牢固安装在轮椅上。
2).装有非防漏型电池的轮椅必须卸下电池。轮椅可作为非限制的托运行李运输,而卸下的电池必须装入如下坚固 的硬质包装运输:这些包装必须是严密不漏、能阻止电池液渗漏,并用适当方式固定,如使用绑扎带、固定夹或 支架,将其固定在集装板上或货舱内(不得用货物或行李支撑)。
“我想要带你去浪漫的海南岛……”听着歌声,带上父母,一起去旅行吧……有了能上飞机的轮椅,大海离我们越来越近……